立體車(chē)庫(kù)的介紹
一般它建在城市的地下區(qū)域，具有更明顯的節(jié)約土地的優(yōu)勢(shì)，各種操作都是通過(guò)智能控制措施來(lái)控制的，基于自動(dòng)化手段的立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)模式與原有的手動(dòng)控制模式相比，...
2021-12-17
立體車(chē)庫(kù)的發(fā)展及其現(xiàn)狀
機(jī)械式智能立體車(chē)庫(kù)的出現(xiàn)，很好地解決了世界各國(guó)停車(chē)難的問(wèn)題，歐美國(guó)家是最早開(kāi)始使用立體車(chē)庫(kù)的國(guó)家。世界上第一個(gè)機(jī)械升降車(chē)庫(kù)是1920年在美國(guó)修建成功的。并...
2021-12-10
立體車(chē)庫(kù)采用鏈條與鋼絲繩提升方式有何區(qū)別
立體車(chē)庫(kù)采用鏈條與鋼絲繩提升方式有何區(qū)別：目前在國(guó)內(nèi)，九大類(lèi)停車(chē)設(shè)備中，升降橫移類(lèi)占80%多。其中最常見(jiàn)的提升方式主要有鏈條提升和鋼絲繩提升。這里對(duì)鋼絲繩提...
2021-11-20
立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)思路
一般它建在城市的地下區(qū)域，具有更明顯的節(jié)約土地的優(yōu)勢(shì)，各種操作都是通過(guò)智能控制措施來(lái)控制的，基于自動(dòng)化手段的立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)模式與原有的手動(dòng)控制模式相比，...
2021-11-16
立體車(chē)庫(kù)采用鏈條與鋼絲繩提升方式有何區(qū)別
立體車(chē)庫(kù)采用鏈條與鋼絲繩提升方式有何區(qū)別：目前在國(guó)內(nèi)，九大類(lèi)停車(chē)設(shè)備中，升降橫移類(lèi)占80%多。其中最常見(jiàn)的提升方式主要有鏈條提升和鋼絲繩提升。這里對(duì)鋼絲繩提...
2021-11-08
垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)
垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)垂直循環(huán)類(lèi)立體車(chē)庫(kù)主要型式有：POP型式、鏈板型式、臺(tái)車(chē)搬運(yùn)型式三種。因而廣泛適應(yīng)于機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、繁華商業(yè)區(qū)、體育場(chǎng)、寫(xiě)字樓等城市的不同區(qū)域，...
2021-10-15